Начало часть 6
Каждый конец платформы прикрепляется к одной тяговой
цепи. Места соединения с цепями расположены по диагонали платформы.
Расстояние между осями крепления платформ к тяговым цепям равно расстоянию
между осями звездочек тяговых цепей. Обе цепи имеют один привод.
При включении привода от звездочек приводной станции тяговые цепи начинают
двигаться по вертикально замкнутой траектории, определяемой расположением
звездочек . Вместе с тяговыми цепями начинают движение грузовые платформы .
Платформы после прохождения горизонтального участка подходят к поворотной
станции , в которой расположены звездочки . Тяговые цепи обегают звездочки ,
одновременно оси платформ тоже обегают звездочки . Грузовые платформы
остаются в горизонтальном положении и движутся в шахте . При подходе к
крайнему верхнему положению платформы переходят на горизонтальный участок
цепей.
Таким образом, грузовые платформы движутся по вертикально замкнутой
траектории, сохраняя на всех участках горизонтальное положение. Груз на
платформы устанавливается и снимается на открытых горизонтальных участках и
элеватора. В одной шахте осуществляется подъем груза, а в другой – опускание.
Наклонный полочный элеватор ЭПН-.
Элеватор предназначен для подъема и опускания штучных грузов на высоту , м. В
разгрузочном и загрузочном столах, соединенных наклонными направляющими ,
установлены приводная и натяжная станции. Тяговым органом элеватора служат
две пластинчатые цепи , к которым шарнирно прикреплены грузовые полки .
Грузоподъемность каждой полки кН. Каждая полка имеет шесть роликов. Два
боковых ролика катятся по внутренним поверхностям швеллеров , нижний ролик –
по верхней плоскости среднего швеллера.
При переходе полок с рабочих направляющих на холостые и обратно используются
три средних ролика. Грузовые полки при переходе через столы не
переворачиваются и на всем пути сохраняют горизонтальное положение. Элеватор
имеет ограждение по всей высоте конструкции.
Транспортирующее оборудование
Транспортеры предназначены для непрерывного горизонтального или наклонного
перемещения грузов