конец часть 93
Несмотря на конструкционные доработки в новых и уже установленных системах, повреждение лифтов даже при землетрясениях средней силы (от 6 до 7,1?балла по шкале Рихтера) остается на неприемлемом уровне [2].
Ниже перечислены причины, по которым лифты могут быть в опасном состоянии даже после не очень сильного землетрясения:
? Существующий стандарт по безопасности лифтов и эскалаторов в сейсмоопасных зонах неадекватен, и поэтому необходима доработка различных компонентов лифтов.
? Установка неправильного типа лифта в регионах повышенной сейсмической активности.
? Местные власти не всегда заставляют выполнять требования к лифтам, установленным в сейсмоопасных зонах.
В лифтах с канатоведущим шкивом механизм может быть с редуктором или без него (безредукторный). Механизмы с редуктором используются для зданий небольшой и средней высоты, в то время как безредукторные механизмы применяются в высотных зданиях при большей грузоподъемности и скорости. Передаточное число обычно задается от 20:1 до 40:1 в зависимости от грузоподъемности и скорости движения лифта. Чем выше передаточное число, тем ниже эффективность системы, поскольку механизм потребляет больше энергии. В приводах механизма тяги как редукторных, так и безредукторных систем используется противовес, противодействующий весу кабины и 40–50% полезной нагрузки [1]. Следовательно, противовес тянет вниз, как только будет отпущен тормоз.
В лифтах с канатоведущим шкивом наиболее уязвимыми компонентами являются кабина, противовес, их направляющие и кронштейны. При землетрясениях последний этаж раскачивается с большей амплитудой, чем первый. В связи с этим, установка привода и соответствующего оборудования в верхней части здания увеличивает опасность. Из-за большой массы кабины и противовеса (который является самым тяжелым компонентом системы) на направляющие действует большая сила инерции, вызывающая их повреждение, причем кабина и противовес могут сорваться с направляющих. Самая распространенная опасность связана с противовесом, который может сорваться с направляющих, раскачиваться в шахте лифта и столкнуться с кабиной