конец часть 69
Не остались без внимания семинары: «Новации в проектировании, изготовлении и эксплуатации подъемно-транспортного оборудования», «Обеспечение безопасной эксплуатации канатных дорог», «Использование прогрессивных систем регулируемого электропривода в грузоподъемных механизмах».
На «Уральской выставке-конгрессе подъемно-транспортного оборудования – ПТМ-Урал» было представлено современное техническое обеспечение производственных процессов и строительства, новые достижения науки и техники, подъемно-транспортные машины отечественного и импортного производства, комплектующее оборудование, приборы безопасности и системы управления.
Современные кадры для строительного комплекса XXI века
Международная конференция «Современные кадры для строительного комплекса XXI века» состоялась 21 ноября 2008 года в Конгресс-центре Торгово-промышленной палаты (ТПП) Российской Федерации. Впервые в России на государственном уровне обсуждался вопрос воспитания нового поколения строителей. Основные цели конференции: информирование широкого круга представителей федеральных и региональных органов исполнительной власти, общественных организаций, учебных заведений и бизнес-структур о новейших тенденциях в области профессионального строительного образования; изучение зарубежного опыта подготовки специалистов для предприятий строительного комплекса; внедрение целевых корпоративных программ подготовки нового поколения строителей.
Не секрет, что в последние годы российские колледжи, профессионально-технические училища и учебные комбинаты работали почти вхолостую. И это стало одной из причин кадрового дефицита, который в строительном комплексе ощущается довольно сильно и достаточно давно.
Та же «болезнь» поразила и другие промышленные секторы, в том числе и тесно связанную со строительством лифтовую отрасль, поэтому тема профессиональной подготовки кадров, заявленная для обсуждения на конференции, практически в такой же степени актуальна и для лифтовиков.
Наиболее острая кадровая проблема, характерная для лифтовой отрасли, прежде всего, дефицит молодых высокопрофессиональных сотрудников и общее старение персонала: средний возраст электромехаников, обслуживающих городские лифты – более 45 лет