конец часть 37
Одним словом, зрелище жуткое. Ехать до девятого или шестнадцатого этажа в таком лифте откровенно противно. Покупать новую кабину для жилищных организаций удовольствие дорогое, и они никогда не позволят себе таким образом баловать неблагодарных жильцов - сейчас на заводах купе стоит от 60 тысяч рублей и больше. Нужно обновить старую - вот и все.
- Стены кабины и потолок изготавливаются из металла и покрываются порошковой эмалью. После этого они выглядят современно и более чем практично: сколько бы ни писать на их серебристой поверхности, ничего не будет видно, к тому же все стирается одним прикосновением ладони. Пост приказа делается из металла, поджечь его - целая проблема, а вот любоваться им можно сколько угодно. Вполне реально оборудовать поручнями, зеркалом. Одним словом, модернизация одной кабины лифта, в зависимости от комплектации, в среднем обойдется в 12 - 15 тысяч рублей. Мы уже заменили лифты в "Челябэнерго", обновили в налоговой инспекции Советского района, - рассказывает Игорь Иванов. - У энергетиков отработали за рекордно короткий срок - 21 календарный день. За 30 дней поменяли лифт в здании на площади Революции, 4. Там он был таким старым, что не только ездить, даже заходить в него было страшновато.
Работать столь мощно и профессионально ЮУДО "Союзлифтмонтаж" может благодаря своим людям - высококлассным специалистам. Одни их них, уже отработав свое, передают опыт молодым: совсем скоро на базе предприятия будет создан учебный центр. Другие трудятся сейчас очень ответственно, не считаясь с выходными днями. Ежедневно две аварийные бригады "Союзлифтмонтажа" курсируют по четырем районам Челябинска. Работу для них всегда находят заботливые "вандалы", которые раскурочивают лифты с целью наживы. Но и с этой бедой специалисты предприятия достойно справляются.
Еще одним серьезным направлением в деятельности ЮУДО "Союзлифтмонтаж" является наладка всех видов систем управления лифтами - импортными и отечественными, релейными и микропроцессорными