конец часть 36
В здании "Инвестбанка" установлены два лифта фирмы КОNЕ.
Когда многоэтажка заселяется постояльцами, "Союзлифтмонтаж" запускает лифты и берет их на обслуживание. Дело это хлопотное. С одной стороны, ЮУДО является сервисным центром Щербинского лифтостроительного завода, а еще имеет официальное право на монтаж и обслуживание лифтов ОTIS. И если учесть, что заводы-изготовители предпочитают работать с постоянными партнерами, то, в случае чего, челябинский "Союзлифтмонтаж" получает всяческую помощь и поддержку. К тому же у него давние отношения с "Уралтрансмашем", который выпускает лебедки для лифтов. Соответственно, проблем с этой основной частью подъемного механизма здесь нет. Более того, у ЮУДО имеется своя база по производству комплектующих кабин лифта. По словам главного инженера Владимира Светличного, все они делаются из металла, но не представляют интереса для любителей цветного лома. Изготавливаемая здесь кнопка вызова лифта лучше заводской и по качеству, и по эстетике. Зато значительно дешевле. И теперь восстановить выковырянную вандалом кнопку не составляет труда, потому что она всегда есть на базе. Сейчас в Миасском ракетном центре проходят испытания постов приказов кабины лифта. После того, как ЮУДО получит сертификат соответствия, будет налажено их серийное производство.
Нужно сказать и о том, что в "Союзлифтмонтаже" есть участок изготовления и перемотки тормозных катушек и электродвигателей не только тех лифтов, которые сами обслуживают, но и всех, кто обращается за помощью.
Собственное производство комплектующих лифтов позволяет "Союзлифтмонтажу" делать удивительное - обновлять лифты (вот мы и вернулись к главной теме нашего разговора). Но не сами несущие конструкции, поскольку с годами они практически не теряют своих функций. Вся проблема - в кабине лифта. Большинство из них просто изуродованы, стены исписаны, кнопки выковыряны. Многие поджигались, и дыры забиты какими-то деревянными заплатами