конец часть 236
Механизм передвижения крана выполняется с центральным или раздельным приводами.
/ — шасси; 2 — генератор; 3 — неповоротная рама; 4 — 8 — дополнительные опоры; 5 — опорные ролики; 6 — круг катания; 7 — стаб'илизирующее устройство; 9 — поворотная часть; 10 — помещение крановых механизмов; 11 — портал; 12 — кабина; 13 — стойка; 14 — стрела; 15 — обойма с крюком; 16 — расчалка крюка.
На поворотной платформе устанавливаются механизмы подъема груза и стрелы, кабина управления и портал — П-образная стойка,.
Механизмы подъема груза, изменения (вылета стрелы и поворота, кабина управления, а также каркас для укладки железобетонных плит балласта
Механизмы большинства башенных ираяов позволяют выполнять три (Или четыре рабочих движения: подъем груза, поворот стрелы (крана); перемещение крана по подкрановым путям, перемещение груза вдоль стрелы.
Они имеют поворотную платформу с установленной на ней башней, противовесом и механизмами.
Основной особенностью таких кранов является установка их на каркасе или стенах строящегося здания и самоподъем без разборки на новый рабочий уровень специальным механизмом по мере возведения здания.
2 — оголовок; 3 — стрела 4 — грузовая тележка; 5 — грузовая лебедка; 6 — ле бедка передвижения тележ ки; 7 — механизм враще ния; 8 — противовес; 9 — опорные балки; 10 — обойма; // — полиспаст для подъема крана; 12 — лебедка для подъема крана.
Поворотная часть портального крана состоит из следующих основных узлов: укосины (стрелы), каркаса, рамы, опорно-поворотного устройства, механизма вращения поворотной части, механизма подъема груза, механизма изменения вылета, противовеса, кабины для механизмов, кабины управления.
(Краны этой схемы просты по конструкции, но вследствие неуравновешенности стрелы требуют мощных механизмов изменения вылета.
По другой схеме изменение вылета производится кривошипным механизмом.
Укосины, выполненные по второй схеме, легко уравновешиваются, -механизмы вылета у них легки и компактны.
Изменение вылета производится кривошипным механизмом