конец часть 103
По полученным данным оценивалось влияние каждого из варьируемых факторов (размеров зубцовой зоны ротора) в отдельности на координаты определяющих точек характеристики «скорость – момент» с помощью критерия Стьюдента.
Матрица влияния каждого из размеров на координаты определяющих точек характеристики «скорость – момент» приведена в таблице 1.
Матрица влияния позволяет без существенного снижения точности упростить полученные полиномы, исключить из них слагаемые, не оказывающие заметного влияния на результаты расчёта определяющих точек характеристик.
Данным таблицы 1 может быть дано физическое объяснение. При пуске и торможении, когда скольжение |S| ? ? 1, в создании вращающего тормозного момента участвует верхняя часть стержней обмотки ротора, ограниченная глубиной проникновения hr.
При этом hr ? h1 и hr ? h2. Тогда очевидно, что размеры b1, b2, h1 влияют на величину моментов mПБ и mТН. При снижении скольжения до величины, близкой к номинальной, уже все размеры пазов оказывают влияние на координаты определяющих точек характеристики «скорость – момент». Поэтому размеры b1, b2, b3, h1, h2 и h3 влияют на величины моментов mМБ и mТМ.
Полученные методом планирования экспериментов зависимости позволяют оценить влияние размеров зубцовой зоны ротора на координаты определяющих точек характеристик «скорость – момент», что может быть использовано при проектировании двигателей с жесткими требованиями к этим характеристикам в нескольких квадрантах.
Литература
1. Налимов В.В., Чернова Н.А. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. – М.: «Наука». – 1965.
2. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. – М.: «Наука». – 1971.
3. Ивоботенко Б.А., Ильинский Н.Ф., Копылов И.П. Планирование эксперимента в электромеханике. – М.: «Энергия». – 1975.
4. Афонин В.И., Чепелёва Е.И. Планирование эксперимента при исследовании влияния геометрии зубцовой зоны ротора на механические характеристики двухскоростных лифтовых двигателей: Депонир